Chwytak umożliwia skuteczną manipulację ładunkami w kształcie bali/roli.

Transporter kontenerów zaopatrzony dodatkowo w chwytak naczep.

Czyli potężny wózek z wysięgnikiem zaopatrzonym w chwytak kontenerów.

Podstawowy typ naczepy do transportu kontenerów.

W materiale filmowym prezentowany jest uniwersalny kontener 20 stopowy który równy jest jednemu TEU (twenty-foot equivalent unit)

Jest to miejsce przeładunku kontenerów morskich z różnych środków transportu w celu ich dalszego transportu. Najnowocześniejszym i największym terminalem kontenerowym w Polsce jest DTC Gdańsk.

Naczepa z kodem XL to certyfikat świadczący o wzmocnionej konstrukcji nadwozia i podwozia.

Wózek widłowy większych rozmiarów który pozwala operować dużymi  ładunkami. Niski masz umożliwia wjazd na naczepę przez co jest praktyczniejszy.

Kontener wymienny z racji swojego zadania posiada uchwyty mocujące usprawniające również ich przemieszczanie. Często posiadają z jednej strony drzwi które ułatwiają ich wyładunek a także drabinkę dzięki której skontrolujemy poziom zapełnienia.

Zanim zasiądziemy za sterami jakiegokolwiek sprzętu warto zapoznać się z jego obsługą. Z filmu poznasz obecne funkcje podstawowego wózka widłowego.

Wózek widłowy jest kołowym pojazdem mechanicznych przystosowanym do przemieszczania na krótkie odległości materiałów o znacznych masach.  Umożliwia zarówno przemieszczanie pionowe jak i poziome.

Sam załadunek czy rozładunek trwa kilka minut. Wystarczy że "blachy" wjadą na naczepę i po robocie.

Film dotyczy realizacji dostaw stali w Europie Zachodniej.